当社のアプローチ
“自ら組み立てて仕掛ける体質“の実現に向けたサイクル
“自ら組み立てて仕掛ける体質“
の実現に向けたサイクル
戦略・仕組み・組織・人材づくりの観点から統合的にアプローチし、価値観をアップデート。自動車産業に関わるお客さまが「自ら組み立てて仕掛ける体質」へ転換するために、以下の進化サイクルを形成する支援をします。その過程で、組織に考え方やノウハウを移植していきます。
当社の強み
デンソー時代の経験および大手コンサルティング会社での経験活かした、
お客さまを実際に動かしてく一歩踏み込んだご支援
デンソー時代の経験および大手コンサルティング会社での経験活かした、お客さまを実際に動かしてく一歩踏み込んだご支援
100社近くの自動車関連企業
の支援実績
自動車関連企業について100社近くの経営進化支援の実績があります。企業の進化ステージに合わせた解決策のご提示可能です。
実践を通じた戦略立案・組織設計・経営管理・マーケ／営業の知見
机上の理論にとどまらず、実行と成果に直結する提案を重視しています。戦略立案から成果を創出していくための組織設計、経営管理、営業活動、人材育成、事業創出まで一貫して支援が可能です。
お客さまの複雑な状況を紐解くことができる構造化・論点整理力
企業さまが置かれた複雑な状況を構造化して論点を設定し紐解くことで、本質的な課題を特定することを得意としています。
製造業に必要なテクノロジーに関するスタートアップ企業との連携
製造業特有の各種課題解決に直結するテクノロジーを活用するために、スタートアップ企業とのネットワークを活かした提案が可能。先端技術を取り入れることで、お客さまの業務のあり方を抜本的に見直します。
企業の“価値観”まで踏み込んだ組織への実装力
企業が進化してくためにはこれまでの企業活動で醸成されてきた価値観をアップデートする必要があります。進化サイクルを形成することで価値観のアップデートまで踏み込んでご支援します。
デンソーでの実務経験を
活かした伴走支援力
デンソー時代の経験および大手コンサルティング会社での経験活かし、お客さまを実際に動かしてく一歩踏み込んだ整理・助言・支援が可能です。
コンサルティングメニュー
自動車関連企業に特化した経営コンサルティング
自動車関連企業に特化した
経営コンサルティング
すべてのコンサルティングメニューに共通するのは、単なる助言やアウトプットの提供ではなく、伴走型のプロジェクトを通じて、お客さまの組織内部に「考え方」や「ノウハウ」を確実に移植し、実装していくことを最大の目的としている点です。
支援実績
自動車産業を支える売上高が兆円クラスの大手企業から
数千～数十億円規模の中堅中小企業まで幅広くご支援
自動車産業を支える売上高が
兆円クラスの大手企業から
数千～数十億円規模の中堅中小企業まで
幅広くご支援
自動車部品メーカーを中心に、さまざまなプロジェクトに携わってきました。その根底にあるのは、「自ら仕掛ける体質への転換」という考え方です。スリーラインズコンサルティングのノウハウを着実に移管し、確かな成果をあげたお客さまの事例をご紹介します。
その他のプロジェクト一覧（一部）
※弊社代表がこれまで関与してきたプロジェクト
| 業種 | 売上規模 | カテゴリー | プロジェクトテーマ |
|---|---|---|---|
| 自動車メーカー | – | 独自の立ち位置を導出する戦略づくり | ニューモビリティーのマーケティング戦略立案 |
| 自動車メーカー | – | 経営転換 | 産業変化に対応するためのサプライチェーンの強化 |
| 自動車部品メーカー | 数兆円 | 経営転換 | 事業領域間のシナジー実現を目指す2030ビジョンの策定 |
| 自動車部品メーカー | 数兆円 | 既存事業から染み出る新たな事業創出 | モビリティー×インフラの研究開発戦略の立案 |
| 自動車部品メーカー | 数兆円 | 既存事業から染み出る新たな事業創出 | 再生材活用に向けたビジネスモデルの検討 |
| 自動車部品メーカー | 数兆円 | 独自の立ち位置を導出する戦略づくり | 再生材活用に向けたOEMの動向調査 |
| 自動車部品メーカー | 数兆円 | 既存事業から染み出る新たな事業創出 | 次世代通信技術の新規事業戦略立案 |
| 自動車部品メーカー | 数兆円 | 独自の立ち位置を導出する戦略づくり | 半導体事業への参入に向けた営業戦略の立案 |
| 自動車部品メーカー | 数兆円 | 既存事業から染み出る新たな事業創出 | CO²回収・資源化技術の事業化検討 |
| 自動車部品メーカー | 数千億円 | 経営転換 | 直納強化に向けた事業構造改革 |
| 自動車販売店 | 数千億円 | 独自の立ち位置を導出する戦略づくり | デジタルを活用した営業改革 |
| 自動車部品メーカー | 数千億円 | 経営転換 | 市場変化に対応するための事業構造転換 |
| 自動車部品メーカー | 数千億円 | 経営転換 | 電動化時代を見据えた中長期経営計画の立案 |
| 自動車部品メーカー | 数千億円 | 各レイヤーで意思決定ができる組織づくり | オーナー企業における統制モデルの再構築 |
| 自動車部品メーカー | 数千億円 | やりっぱなしにしない管理の仕組みづくり | グループ経営の再構築（役割を終えた企業の再編成） |
| 自動車部品メーカー | 数千億円 | やりっぱなしにしない管理の仕組みづくり | やりっぱなしにしない目標設定管理制度の構築 |
| 自動車部品商社 | 数千億円 | 各レイヤーで意思決定ができる組織づくり | 各事業のグループにおける位置付けの再定義 |
| 自動車部品商社 | 数千億円 | 既存事業から染み出る新たな事業創出 | 自動車部品領域における新規事業戦略の立案 |
| 自動車部品メーカー | 数百億円 | 経営転換 | 脱一社主義に向けた経営ビジョン策定・実行 |
| 自動車部品メーカー | 数百億円 | 各レイヤーで意思決定ができる組織づくり | 社長の主要企業とのリレーション構築 |
| 自動車部品メーカー | 数百億円 | 独自の立ち位置を導出する戦略づくり | 精密加工技術を活かした販路開拓 |
| 自動車部品メーカー | 数百億円 | やりっぱなしにしない管理の仕組みづくり | 原価見える化による受注戦略立案・値上交渉 |
| 自動車部品メーカー | 数百億円 | 独自の立ち位置を導出する戦略づくり | 海外拠点の撤退要否検討 |
| 自動車製造設備 | 数百億円 | 新たな役割を担うことができる人材づくり | 次世代幹部候補生の育成プラン策定・実行支援 |
| 自動車部品メーカー | 数十億円 | 独自の立ち位置を導出する戦略づくり | 協業戦略の再構築・実行 |
| 自動車部品メーカー | 数十億円 | 各レイヤーで意思決定ができる組織づくり | 社長が中長期計画を立案するための壁打ち |
| 自動車部品メーカー | 数十億円 | やりっぱなしにしない管理の仕組みづくり | 収益改善計画の立案・実行 |
| 自動車部品メーカー | 数十億円 | 独自の立ち位置を導出する戦略づくり | 精密加工技術を活かした販路開拓 |